Referenze - Acustica ambientale

Valutazione di impatto acustico per attività di chiusure minerarie e workover su pozzi a terra Stogit e Consociate.

Progetto esecutivo acustico delle opere di mitigazione su tratte gestite da Autostrade per l'Italia S.p.A.: taratura del modello, taratura dello stato attuale e simulazioni acustiche per la progettazione delle barriere.

Misure acustiche e studi previsionali di impatto acustico a supporto dell’attività di progettazione definitiva relativa a progetti del Servizio Ferroviario Metropolitano Regionale.

Predisposizione della documentazione prevista dal DLGS 194/2005 per Mappatura Acustica ed Piano d’Azione relativamente all’intera rete autostradale in concessione a società Autostrade per l’Italia.

Predisposizione della documentazione prevista dal DLGS 194/2005 per il Piano d’Azione relativo all’autostradale A15.

Studio acustico per nuova configurazione, valutazione previsionale di impatto acustico, regolazione e monitoraggio dei livelli di emissione dell'impianto audio per le stagioni dei concerti dell’Arena del Mare.

Nell’ambito dell’Osservatorio Ambientale, esecuzione del monitoraggio delle componenti rumore e vibrazioni per la realizzazione delle opere connesse all’evento EXPO 2015 e messa in sicurezza della valle del torrente Guisa.

Predisposizione della documentazione prevista dal DLGS 194/2005 per il Piano d’Azione relativo all’intera rete stradale e di competenza della Provincia di Monza e della Brianza.

Predisposizione della documentazione prevista dal DLGS 194/2005 per il Piano d’Azione relativo all’intera rete stradale e autostradale di competenza di Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A.

Nell’ambito del progetto esecutivo per il raddoppio della linea ferroviaria esistente, si è proceduto all’analisi delle componenti rumore e vibrazioni sia per la fase di esercizio che di cantiere definendo gli interventi di bonifica necessari per garantire il rispetto dei limiti normativi.

Lo studio ha visto una attenta analisi del territorio (censimento degli edifici e definizione dei limiti attraverso l’acquisizione delle classificazioni acustiche/PRG), l’esecuzione di rilievi fonometrici per la caratterizzazione del clima acustico attuale e la valutazione di impatto acustico per la fase di esercizio in relazione al progetto di ampliamento della terza corsia dell’autostrada.

Analisi delle componenti rumore e vibrazioni in fase di cantiere ed esercizio per le opere di urbanizzazione e per il nuovo complesso polifunzionale nell’ambito del piano urbanistico attuativo con valenza di programma integrato relativo al complesso delle Ex-Cartiere di Verona proposto da Verona Porta Sud S.p.A.

Nell’ambito del progetto definitivo per conferenza dei servizi sono stati effettuati una serie di rilievi fonometrici e l’analisi degli impatti per la fase di cantiere ed esercizio relativamente al progetto di quadruplicamento della linea ferroviaria Tortona–Voghera.

Lo studio acustico per quest’opera che interessa l’area Nord della città metropolitana di Milano ha avuto inizio, in fase di progettazione definitiva, con il monitoraggio ante operam finalizzato alla caratterizzazione acustica della sorgente stradale. L’analisi si è conclusa con la definizione delle opere di bonifica acustica necessarie sia per la fase di cantiere che di esercizio. Lo studio è stato poi aggiornato e dettagliato in fase esecutiva e poi oltre, anche in fase costruttiva, per tener conto di tutte le evoluzioni e approfondimenti della progettazione stradale e della cantierizzazione.

Lo studio è volto a valutare le diverse componenti ambientali coinvolte dalla variante al PSC prevista dall’Amministrazione per la realizzazione di due nuove aree residenziali. Lo studio acustico per quest’opera che interessa l’area Nord della città metropolitana di Milano ha avuto inizio, in fase di progettazione definitiva, con il monitoraggio ante operam finalizzato alla caratterizzazione acustica della sorgente stradale. L’analisi si è conclusa con la definizione delle opere di bonifica acustica necessarie sia per la fase di cantiere che di esercizio. Lo studio è stato poi aggiornato e dettagliato in fase esecutiva e poi oltre, anche in fase costruttiva, per tener conto di tutte le evoluzioni e approfondimenti della progettazione stradale e della cantierizzazione.

Redazione della mappatura acustica per l’anno 2006 e del piano d’azione per gli anni 2008-2012 con predisposizione dei dati e degli strati informativi di cui agli allegati 5 e 6 del D.Lgs. del 19 agosto 2005 n. 194 e specifiche tecniche del Ministero dell’Ambiente e della tutela del Territorio e del Mare.

Lo studio ha riguardato l’analisi acustica delle lavorazioni previste dai cantieri base e operativi, sia quelle che impattano direttamente sia quelle indotte dalla movimentazione dei materiali sulla rete ordinaria e che hanno una influenza potenziale su aree più o meno vaste a seconda della distanza che intercorre dai siti di deposito e/o approvvigionamento. In casi di superamento dei limiti sono state progettate le soluzioni mitigative necessarie.

L’analisi ha lo scopo di valutare l’impatto acustico connesso alla cantierizzazione delle opere per la realizzazione del passante ferroviario che prevede l’innesto della linea AV nella città di Firenze. Tale analisi (condotta sulla base delle lavorazioni, tipologie di macchinari coinvolti, viabilità interna ed accessi alla viabilità pubblica impegnata, quantitativi dei materiali scavati e di riporto) ha il suo fine ultimo nella definizione e dimensionamento degli interventi di mitigazione.